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【岐阜市■車】点火系 修理&整備TOP

 ★点火系の故障修理&整備お任せください(^^)/

・イグニッションコイル交換&点検
・プラグコード交換&点検
・スパークプラグ交換&点検
・プラグコード交換&点検
・ディストリビューター交換&点検
 等々。

点火系とは?
ガソリン車の場合、エンジン内部の「燃焼室」でガソリンと空気を混合させた「混合気」に点火・爆発させることで、走行パワーを生み出しています。この点火を行う機械類を総称して「点火系」と呼んでいます。

主な構成部品

【スパークプラグ】・・小さな部品ですがエンジン内の混合気に着火する為の火花を発生させる重要な部分で、一定の電力を入力されると電気をスパークさせて火花を起こす部品です。
プラグが劣化して交換する際は通常のプラグ・イリジウムプラグ・白金プラグ等色々な種類のものが存在し、車両ごとに適合する物を使用します。

【イグニッションコイル】・・スパークプラグに送り込む高電圧を発生させる装置。一気筒に1本付いている場合が多いので、3気筒がメインの軽自動車のエンジンなどでは3本の場合が多く、普通車では4-6本のエンジンが多めです。
(一気筒に2本付いているエンジンも有ります)

点火系に異常が起こるとエンジン性能を発揮できなくなります!
・アイドリングでエンジンがガタガタ言って今にもエンストしてしまいそう。。
・アクセルを踏んでもパワーが出ない(加速が悪い)。。

このような異常を感じたら点検をお任せください(^^)/



▼点火系トラブルの修理例

★エンジンに全く力がありません。今にでもエンストしそうな感じです!

★症状から点火系の故障疑いが有ると判断しました。さっそく点検開始です!

★まずはスパークプラグを点検!
劣化しております(>_<)
ついでにイグニッションコイルも点検します。

★イグニッションコイルも同時に点検しましたが、こちらは幸いにも問題なしです。(結構高額な部品です)

★ということで、スパークプラグを交換。今回は幸運にもたったこれだけでエンジンは元通り元気になりました(^-^)

 エンジン不調には様々な原因が考えられます。
「なんだかエンジンの調子が悪い。」
そんな場合は弊社にお気軽にお問合せ下さい!

 高性能スパークプラグへの交換もおススメです(^^)/

高性能なスパークプラグなら燃焼効率がUPし、以下のような効果が期待できます。
①エンジンパワーUP
②燃費性能UP
③排気ガスがクリーンになる

スパークプラグ交換する際に一緒にご提案致します。

点火系の故障はプラグの他にも色々有るので点検させて頂くと良いですよ!

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